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La TERE es el cuadro de alto rendimiento definitivo para todo tipo de carreteras, diseñado para destacar en cualquier condición, ya seas una ciclista aficionada de fin de semana o una profesional experimentada. La palabra TERE significa "rápida, ágil y veloz" en maorí, y este cuadro cumple con esa promesa en todo momento.
En talla L disponible para entrega inmediata!! Talla XS entrega en aprox 15 días.
La TERE pertenece a nuestra categoría de cuadros All-Road. Su silueta única ha sido cuidadosamente diseñada para garantizar que su relación rigidez-peso esté perfectamente ajustada, ofreciendo un rendimiento inigualable tanto en criteriums locales, ascensos épicos o simplemente en un paseo hasta la cafetería.
Pensada para pedalear desde el amanecer hasta el anochecer en diversas condiciones, los tirantes y la tija de sillín de la TERE, diseñados para absorber vibraciones, junto con su postura más erguida, te permitirán darlo todo durante todo el día.
Disponible en versiones de freno de llanta y freno de disco, con perfiles aerodinámicos Kamm-Tail probados en el túnel de viento de la Universidad de Auckland. Además, el uso de fibra de carbono de alta resistencia en la pipa de dirección garantiza que puedas tomar cualquier curva cerrada con total precisión y confianza.
Imágenes referenciales únicamente ilustrativas.
Qué incluye:
Geometría del cuadro:
Talla | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Stack | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 |
Reach | 360 | 368 | 378 | 387 | 396 |
Tubo superior (A) | 514 | 531 | 548 | 564 | 581 |
Tubo de dirección (B) | 113 | 133 | 153 | 178 | 204 |
Ángulo tubo de sillín (C) | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Ángulo tubo de dirección (D) | 70.5° | 72.2° | 73.1° | 73.5° | 73.5° |
Tubo de sillín (E) | 495 | 515 | 535 | 555 | 575 |
Caída eje de pedalier (F) | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Centro trasero (G) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
Distancia entre ejes (H) | 970 | 975 | 973 | 985 | 1002 |
Centro delantero (I) | 575 | 576 | 575 | 587 | 604 |
Desplazamiento horquilla (J) | 53 | 53 | 43 | 43 | 43 |
Retroceso tija de sillín (K) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Tee | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
Altura de apoyo | 756 | 778 | 800 | 823 | 846 |
Altura ciclista recomendada | <170 | 165-175 | 170-180 | 175-185 | >180 |
Tamaño máximo de neumático | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
Montaje pinza trasera | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |